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单梁门式起重机车轮使用及报废标准
发布时间 : 2018-09-13 14:26 浏览量 : 104

  单梁门式起重机是在室外使用的较多的一种起重机械,为了延长起重机的使用寿命,应该做好起重机的维护保养工作,起重机配件出现磨损严重的情况时要及时进行更换,避免因磨损造成更严重的损坏,甚至引发生产事故。金瑞起重机厂家小编为大家介绍下单梁门式起重机车轮的使用标准

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  单梁门式起重机车轮是承载整机重量的重要部件,因为其长期使用,很容易出现磨损的情况,当满足下面的条件时要进行报废处理:

  1、车轮滚动面磨损量超过原厚度的15%-20%应报废。

  2、车轮轮缘磨损超过原厚度的40%应报废。

  对于不到报废标准的车轮,应符合以下使用标准:

  1、车轮滚动面未超过报废标准时,当车轮滚动面磨损量达车轮名义直径的3%,剥落、擦伤深度达3mm时,应重新车制后热处理修复。车轮直径应在公差范围内,表层淬火硬度HB300-350,对于车轮直径大于400mm淬火层应大于20mm,车轮直径小于400mm,淬火层不应小于15mm。

  2、车轮轮缘磨损的可以进行外焊,重新车制。并退火热处理。

  3、单梁门式起重机的主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%;从动轮不应超过名义直径的0.2%。电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%。

  4、安装好的车轮组件,应能用手灵活地转动。装在同一平衡架上的几个车轮应在同一垂直平面内,允许偏差为1mm。

  单梁门式起重机的车轮是否符合标准会影响到起重机的安全使用,如果不符合使用标准,可能会导致起重机啃轨等故障。

  希望以上内容对大家有所帮助,欢迎大家来电订购金瑞起重机的产品。


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