随着机械行业的日益发展,通用门式起重机在其起到了不小的推动作用,用途也日益广泛起来,那么,通用门式起重机的结构方式都有哪些呢?相信很多人都不甚了解,接下来,金瑞来给大家简单介绍下门式起重机的结构组成都包含了哪些。
通用门式起重机是由桥架、支腿、地梁、小车、大车运行机构、电器系统这六大部分组成,10吨以上的额定起重量为主、副双钩式,其中主钩用来起吊重物,副钩除了起吊重物之外还可以协助主钩做倾倒和翻转工作,但主副钩不允许同时起吊两个物件,主副钩独立工作时不得超过各自的额定起重量,同时工作不得超过主钩的额定起重量。
其中门式起重机的金属结构包括桥架、小车架、操纵室、支腿、地梁、马鞍、梯平台七部分。那么,这些小部分都有哪些构成呢?
桥架由主梁,端梁和两主梁外侧的栏杆组成。在两主梁上面铺设轨道,供小车运行。
主梁应有上拱,跨中上拱度为(0.9~1.4)S/1000,且上拱度应控制在跨度S/10范围内。悬臂应有上翘,上翘度为(0.9~1.4)L/350,S为跨度,L为有效悬臂长度。
主梁跨中静挠应不大于a、对A2~A3,为S/700,b、对A4~A6,为S/800,c、对于A7,为S/1000。
起重机金属结构的材质,因工作环境温度,工作级别,板厚及构件重要程度而异,重要构件(指主梁、端梁、平衡梁、支腿、小车架等)在工作环境温度不低于-20℃,工作级别为A2~A5,板厚不大于20mm时,采用Q235-BF;大于20mm时,采用Q235B;当工作级别为A6~A7,板厚不大于20mm时,采用Q235B;大于20mm时,采用Q235C。在工作环境程度低于-20~-25℃,工作级别为A2~A7,板厚不大于20mm时,采用Q235D;板厚大于20mm时,采用16Mn(Q345B)。其余构件,环境温度不低于-25℃,工作级别为A2~A7,一律采用Q235AF。
主梁与端梁,桥架与支腿,支腿,地梁,马鞍与立柱,立柱与支腿均采用法兰板、高强螺栓刚性连接,故而可折卸,便于运输与安装。单主梁通用门式起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装设防止倾覆的安全钩。
以上部分就是通用门式起重机的一些部件构成所包含的,相信大家通过对此文章的阅读也了解了一些,但是,如果想要选择一个比较适合自己使用的起重机,还是需要根据企业自身的情况去判断的,门式起重机不是适用所有机械行业的用户,还有很多行业使用桥式起重机,双梁起重机等产品,需要企业根据自身情况选购,如需要相关产品,可以和金瑞起重联系:15637326778。
上一篇: 门式起重机在行业中犹如“进击的巨人”
下一篇: 大吨位龙门吊负荷试验前的检查