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MG双梁门式起重机技术保养规程
发布时间 : 2018-12-12 15:46 浏览量 : 68

  在使用MG双梁门式起重机的过程中要注意机器的日常保养,确保起重机的工作状态良好,一 方面可以保证机器的正常运行,另一方面可以延长机器的使用寿命,减少投资成本。起重机厂家小编提醒大家:MG双梁门式起重机要严格按照保养项目表进行保养,做好每天、每周、每月的保养检修工作。

  MG双梁门式起重机例行保养项目及要求:

  序号 保养项目 要求及标准

  1 清洁机体外部 工作后清除驾驶室、扶梯、主梁各部的脏物、尘土

  2 检查控制系统 控制系统中驾驶室和控制柜中的电器元器件应灵敏可靠,如果失灵或损坏及时进行更换

  3 检查整机的限位装置 确保整机的限位装置灵活,特别是换向限位、自锁限位、主梁门拉手限位、钢丝绳高度限位等主要限位装置,失灵的及时给予更换保证所有螺栓、螺母紧固有效

  4 检查开关、起动机、发电机及电瓶 合理调整钥匙开关、起动机、发电机的工况,确保正常工作;补充电瓶的液面

  5 检查照明、仪表、指示灯 检查照明、仪表等系统及各指示灯工作情况,并视情况予以保养、处理

  MG双梁门式起重机每工作300小时定期保养项目及要求:

  序号 保养项目 要求及标准

  1 完成例行保养的全部工作 见“例行保养”

  2 钢丝绳检查钢丝绳末端的固定情况;钢丝绳必须按正确的方式润滑,润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油;钢丝绳出现下列情况的应予更换:一股中的断丝数超过10%;直径减小超过公称直径7%;钢丝绳出现扭结;显著的松脱,严重锈蚀,更换新的钢丝绳必须符合原设计的型号、规格及钢丝抗拉强度等要求

  3 滚动轴承 轴承内外圈的滚道滚珠表面产生磨损条纹、剥落小坑、裂纹或轴承径向间隙过大时应更换新的轴承

  4 制动轮 制动轮轮径磨损超过5mm,或表面磨出大于4mm深的沟槽时,更换新的制动轮

  5 动滑轮组 向滑轮组内加润滑脂,特别是对不旋转的平衡滑轮应加油后稍加转动,以防止锈死

  6 车轮组 向角型轴承箱内加润滑脂,排除啃轨、打滑和三条腿现象

  7 联轴器 按规定检查润滑、密封以及有否转向移位等松动现象

  8 制动器 加注润滑油和工作油液,起升机构的制动器必须检查

  9 减速器 检查减速箱是否有噪音及撞击声、是否漏油、震动的现象;如有类似现象,必须拆开减速箱进行检查修补或更换

  MG双梁门式起重机每工作1000小时定期保养项目及要求:

  序号 保养项目 要求及标准

  1 进行300小时保养的全部工作 见“300小时保养”

  2 主梁 检查主、端梁连接焊缝,发现焊缝开裂应停止使用,实施重焊;当发现主梁有残余变形或主梁失稳,应停止使用予以修复;定期进行油漆保养,防止金属结构腐蚀

  3 大车运行机构 检查车轮是否有啃轨现象,如有,则调整车轮或轨道的跨度;检查主动车轮是否打滑,调整角型轴承处加垫;若轨道面高低不平应重新调整,使之达到要求;检查连接和固定用的螺栓,不得产生松动现象

  4 起升机构 检查制动轮是否有油污,若有须用煤油清洗制动轮表面与制动片,待干燥后即可使用;检查制动闸皮,若过度磨损重新更换新的制动闸皮

  MG双梁门式起重机每工作2500小时定期保养项目及要求:

  序号保养项目要求及标准

  1进行1000小时保养的全部工作见“1000小时保养”

  2安全装置上升极限开关应保证,若出现故障在第一时间进行维修更换;每更换钢丝绳后均应重新调整安全开关;全面检查安全限位装置的可靠性和可用性,对失灵或损坏的立即给予更换

  3润滑机构采用分散润滑的形式,使用脚踏黄油枪和手压黄油枪对润滑点进行注油;主要润滑构件有:动滑轮组、定滑轮组、钢丝绳、各减速器、各齿轮联轴器、各轴承箱、电动机轴承、制动器各铰接轴、液压推动器油缸等;润滑材料必须保持清洁,不同牌号的不得混用;检查润滑系统的密封情况

  4机体全面细致的检查机械构件,对已损坏或带病运行的配件,在无法修复的情况下,均重新更换新的配件;检查各部焊缝,如有开裂,实施补焊;进行机体防腐工作,补、刷防锈漆

  起重机厂家主要从事单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、桥式起重机、钢丝绳电动葫芦、防爆系列起重机、造船门式起重机的制造与销售及进出口权,是中国起重行业协会成员单位。

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